Achten Sie bei der Auswahl des Druckreglers auf die folgenden Faktoren. Verwenden Sie diesen Katalog, um den Druckregler mit Ihren Parametern auszuwählen. Wenn Sie eine spezielle Anfrage haben, können wir die Steuergeräte ändern oder entwerfen, um Probleme in der Anwendung zu lösen.
Stängel:Feiner Gewinde kann die Genauigkeit einer niedrigen Drehmomentfeder einstellen.
Bremsplatte:Die Disc bietet bei Überdruck eine zuverlässige Unterstützung des Zwerchfells.
Wellmembran:Dieses All Metal -Membran ist ein Erfassungsmechanismus zwischen dem Einlassdruck und der Feder des Messbereichs. Das nicht perforierte Design von Wellblech sorgt für eine höhere Empfindlichkeit und eine längere Lebensdauer. Der Kolben -Erfassungsmechanismus kann höherem Druck standhalten.
Bereichsfeder:Durch Drehen des Griff
Zweiteilige Motorhaube:Das zweiteilige Design ermöglicht es der Membrandichtung, beim Drücken des Motorhaubenrings eine lineare Last zu tragen, wodurch das Membran während der Baugruppe Drehmomentschäden beseitigt
Einlass:Der Netzeinlassfilter und der Druckreduzierer können durch Partikel im System leicht beschädigt werden. Der AFKLOK -Druckreduzierer enthält einen 25 & mgr; M. Der snapringmontierte Filter kann entfernt werden, damit der Druckreduzierer in einer flüssigen Umgebung verwendet werden kann.
Outlet:Hubventilkernschockdämpfer, der eine genaue Positionierung des Hubventilkerns aufrechterhalten und die Vibration und Resonanz verringern kann.
Piston -Erfassungsmechanismus:Der Kolben-Erfassungsmechanismus wird im Allgemeinen verwendet, um den Druck einzustellen, den das Hochdruckmembran standhalten kann. Dieser Mechanismus hat einen starken Widerstand gegen die Schädigung des Druckspitzenwert
Vollständig geschlossener Kolben:Der Kolben ist durch eine Schulterstruktur in der Motorhaube eingeschlossen, um zu verhindern, dass der Kolben nicht mehr rast, wenn der Auslassdruck des Druckreglers zu hoch ist.
Postzeit: Okt-08-2022