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AFK-LOK-Serie Automatische Betriebsanweisung für Gaskrümmer

1 Übersicht
Der Gaskrümmer entzieht das Gas von einem einzelnen Zylinder durch eine zugehörige Metallschlauch/Hochdruckspule zu einem gemeinsamen Verteiler und von dort durch einen einzelnen Unterpressor und bei einem festgelegten Druck zum Gasanschluss. Die zweiseitige/semi-automatische/automatische/vollautomatische Schaltgasscheibe ist so ausgelegt, dass sie eine ununterbrochene Luftversorgung bietet. Diese Formen der Bust-Bar-Hauptluftflasche und der Sicherungszylindergruppe werden doppelte Luftquellenstruktur und Hauptluftflaschengruppe angewendet, wenn der Druck auf den Einstelldruck, die Verwendung des manuellen oder automatischen Schaltmodus, zur Sicherung der Sicherungszylindergruppe wechselt, beginnt mit der Sicherungszylindergruppe, gleichzeitig die Hauptluftflaschengruppe, um die kontinuierliche Gasversorgungsfunktion zu ersetzen. Das von unserem Unternehmen hergestellte Bus-Bar-System verfügt über eine angemessene Struktur, einen einfachen Betrieb und Gaseinsparung, was ein unverzichtbares ideales Produkt für Fabriken und wissenschaftliche Forschungsinstitute ist.
2 Warnung
Das Gaskrümmersystem ist ein Hochdruckprodukt. Die Nichteinhaltung der folgenden Anweisungen kann zu Personenschäden oder Sachschäden führen. Bitte lesen und befolgen Sie die Anweisungen sorgfältig.
⑴oil, Fett und andere brennbare Materialien dürfen nicht mit Zylinder, Bushaltestellen und Rohren in Kontakt kommen. Öl und Fette reagieren und entzünden, wenn sie mit bestimmten Gasen in Kontakt kommen, insbesondere mit Sauerstoff und Lachgas.
⑵Das Zylinderventil muss langsam geöffnet werden, da die Wärme aus der Gaskompression brennbare Materialien entzünden kann.
⑶Do das flexible Rohr nicht mit einem Radius von weniger als 5 Zoll drehen oder biegen. Andernfalls platzt der Schlauch.
⑷Do nicht Wärme! Bestimmte Materialien reagieren und entzünden sich, wenn sie mit bestimmten Gasen in Kontakt kommen, insbesondere Sauerstoff und Lachgas.
⑸Cylinder sollten durch Regale, Ketten oder Krawatten geschützt werden. Ein offener Zylinder rollt beim Schieben und Ziehen über das Zylinderventil.
Lesen Sie sorgfältig und installieren Sie und arbeiten Sie gemäß den Anweisungen.
⑺Der Druck in diesem Handbuch bezieht sich auf den Druck des Drucks.
⑻☞ HINWEIS: Das Handrad und das Handrad des Flaschenventils mit hohem Druck Stopp -Stopp -Ventil sollten einen direkten Kontakt mit dem menschlichen Körper vermeiden, um Personenschäden zu vermeiden.
3 Referenzstandard
GB 50030 Norm des Sauerstoffanlagen -Designs
GB 50031 Norm des Acetylen -Pflanzendesigns
GB 4962 Wasserstoff verwendet sichere Technologie
GB 50316 Designspezifikation für Industriemetallrohre
GB 50235 Konstruktionsspezifikation für den Bau und die Akzeptanz von Industrial Metall Pipeline Engineering
UL 407 Verteiler für Druckgase

4 Systeminstallation und Tests
⑴Das System sollte in einer belüfteten Umgebung installiert werden, und es sollte kein Feuer und keine Ölschilder um ihn herum geben.
⑵First Fix die Busrohrhalterung an der Wand oder an der Bodenhalterung, stellen Sie sicher, dass die Klammererhöhung konsistent ist.
Fixieren Sie die Plastikrohrklemme unter die Bodplatte an der Busrohrhalterung, installieren Sie die Busrohr und reparieren Sie dann die Rohrklemmabdeckplatte.
⑷Fixed Switching System.
⑸ Für das Verbindungssystem der Gewinde sollten alle Ventile während der Installation geschlossen werden. Beim Anziehen von Fäden sollte die Aufmerksamkeit geschenkt werden, um das Versiegelungsmaterial nicht in das Rohr zu quetschen, damit keine Systeme artäsiform sind. Für Lötvermittlungssysteme müssen alle Ventile während der Installation geöffnet werden.
⑹ Nach der Installation des Systems sollte ein sauberer Stickstoff für den Luftdichtungstest verwendet werden, nur nachdem der Luftdichtungstest bestanden werden kann.
⑺Wenn der Installationsprozess unterbrochen wird oder die nachfolgenden Rohre nicht rechtzeitig nach der Installation angeschlossen werden können, schließen Sie den offenen Rohranschluss rechtzeitig.
⑻ Wenn es sich um eine Bodenmontagehalterung handelt, kann die Montagehalterung wie in der folgenden Abbildung (Busrohrhalterung) dargestellt werden.

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HINWEIS: Im Allgemeinen kauft der Benutzer das Standardmodell der Busbank, seine Installationsmethode wird an der Wand installiert. Der Anhang beinhaltete die Installation, die Befestigung der Klammer, Benutzer müssen die obige Klammer nicht erstellen. Das obige Bild gilt für diejenigen, die Buselben kaufen, ohne Klammern oder nicht standardmäßige Modelle zu montieren.

5 Systemanweisungen
5.1 AFK-LOK-Serie Automatisches Schaltgasverteiler-Strukturdiagramm

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5.2 AFK-LOK-Serie Automatische Schaltgaskrümmeranweisung
5.2.1 Gemäß der Systemkonfiguration und des Installationsschematikdiagramms (Diagramm) nach guter Systemverbindung sorgfältig prüfen, ob die Gewindeverbindung zwischen den verschiedenen Komponenten zuverlässig und im System des Gaszylinderventils, der Buslinie, der Bushaltestelle, dem Bushaltestellenventil und dem Membran -Ventil bestätigt wurde, Ventil.
5.2.2 Verwenden Sie neutrales Seifenwasser, um zu prüfen, ob in jeder Komponente und jeder Verbindung Luftlecks vorhanden sind, und gehen Sie dann mit dem nächsten Schritt weiter, nachdem bestätigt wurde, dass keine Luftleckage vorliegt.
5.2.3 Der Gas fließt aus dem Zylinder durch die Metallschlauch/Hochdruckspule in den Bus und dann in das Druckreduzierungsventil, das Magnetventil, das Open-Kugel-Ventil, ein Einwegventil im automatischen Schaltersystem und schließlich in das Rohrleitungssystem, um die Ausrüstung zu liefern.
5.3 Gasspüfen und Entleeren
Für einen großen Fluss von Wasserstoff, Propan, Acetylen, Kohlenmonoxid, korrosivem Gasmedium, giftigem Gasmedium sollte das Bus-Bar-System mit Säuberungs- und Entlüftungssystem ausgestattet werden. Für das System mit Gasspülung und -enteilung finden Sie den Anhang dieses Handbuchs, um die Anweisungen des Säuber- und Venting-Systems zu erhalten.
5.4 Alarmanweisungen
Unser Alarm ist in die AP1 -Serien, die AP2 -Serie und die APC -Serien unterteilt, unter denen die AP1 -Serie Switch -Druckalarm ist. Die AP2 -Serie ist der analoge Signaldruckalarm und die APC -Serie der Druckkonzentration. Der Alarmwert des gängigen Gasdruckalarms wird im Allgemeinen gemäß der folgenden Tabelle festgelegt. Für die AP1 -Serie -Alarme müssen Sie die Einstellung der AP1 -Serie ändern. Für Alarme von AP2 und APC -Serien können Benutzer die Anweisungen der beigefügten Instrumentenanleitung befolgen, um den Alarmwert zurückzusetzen. Bitte befolgen Sie die Anweisungen auf dem Alarmverdrahtungskamen, um den Alarm anzuschließen.

Gastyp

Der Zylinderdruck (MPA)

Alarm Wert(MPA)

Standardzylinder O2 、 N2 、 AR 、 CO2 、 H2 、 CO 、 AIR 、 HE 、 N2O 、 CH4

15.0

1.0

C2H2 、 C3H8

3.0

0.3

Dewar O2 、 N2 、 ar

≤3,5

0,8

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5.5 Anweisungen zur Verwendung von Druckalarm
A.AP1 Druckalarm hat nur das Anzeigenlicht, um den Zylindergasdruckzustand in Echtzeit anzuzeigen. AP2 und APC-Druckalarm haben das Anzeigenlicht, um den Zylindergasdruckzustand anzuzeigen, aber auch das sekundäre Instrument, um den Echtzeitdruck der linken und rechten und rechten Zylinder anzuzeigen. Weitere Informationen zum Alarm der APC -Serie finden Sie in den Anweisungen zum Alarm für den Gasleck.
B.AP1-, AP2- und APC -Alarme verwenden alle Drucksensoren als Druckerfasselemente. Wenn der Druck eines Seitengaszylinders größer ist als der vom Alarm festgelegte Alarmwert und das Gas bevorzugt geliefert wird, wird das entsprechende grüne Licht eingeschaltet. Im Gegenteil, wenn der Druck des Gaszylinders auf der anderen Seite größer ist als der Alarm -Alarmwert, wird das gelbe Licht eingeschaltet; Wenn der Druck geringer ist als der Alarmwert, wird das rote Licht eingeschaltet.
C. Wenn der Druck des Seitenzylinders den Alarmwert erreicht, der durch den Alarm eingestellt ist, wird das grüne Licht zu rot und der Summer beginnt gleichzeitig zu klingen. Wenn sich das gelbe Licht auf der anderen Seite befindet, wird das gelbe Licht grün und die Luft wird vom seitlichen System geliefert.
D. Um Geräusche zu vermeiden, drücken Sie zu diesem Zeitpunkt den Stummschalter, das rote Licht leuchtet fort, der Summer läute nicht mehr. (Für das CO2 -System mit dem Reiseschalter, wenn der Handle den Reiseschalter in Kontakt tritt, stellen Sie sicher, dass der Griff vollständig in Kontakt tritt, um den Reiseschalter „Klicken zu erhalten“, um den Arbeitsschalter zu klicken, um den Arbeitsstaat der beiden CO2 -Elektrofreater anzupassen.)
E. Ersetzen Sie die leere Flasche mit der vollen Flasche, das rote Licht an der Seite wird gelb und der Instrumentenalarmanzeige ist ausgeschaltet.
F.Repeat Die oben genannten Schritte kann das System kontinuierliche Luftversorgungsanforderungen erfüllen.
5.6 ALARM PANISCHE INDEIDE -Funktion Beschreibung

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5.7 Alarmwarnung verwenden
Obwohl der Signalsteuerungsteil des Alarmsystems die 24 -VDC -Sicherheitsspannung annimmt, befindet sich im Alarmwirt (Relais für Heizungssteuerung und Schaltleistung) immer noch 220 V. Wenn Sie die Abdeckung öffnen, müssen Sie sicherstellen, dass der Netzschalter abgeschnitten wurde, um keine Personenverletzung zu verursachen.
6 Häufige Fehler und Wartung

Nummer Fehlfunktion Grund Wartung und Lösungen
1 Ungenauer Hinweis auf den Druckmesser Abbauen Ersetzen
2 Die Niederdruckseite des Druckabbauers steigt kontinuierlich an, nachdem das Gas gestoppt wurde Versiegelventil beschädigt Ersetzen
3 Der Ausgangsdruck kann nicht eingestellt werden Übermäßiger Gasverbrauch/Druckreduzierer beschädigt Reduzieren Sie den Gasverbrauch oder erhöhen Sie die Gasversorgungskapazität
4 Verderbnis Das Ventil kann nicht richtig geöffnet oder geschlossen werden Ersetzen

7 Systemwartungs- und Reparaturbericht
Das System kann ohne Unterbrechung der Luftversorgung gewartet werden (in Bezug auf den Teil, der vom Zylinder auf die entsprechende Ventilseite umschaltet). Der Rest des Systems muss nach dem Schließen aller Zylinderventile gewartet werden.
A. Wenn der Druckreduzierungs- und Hochdruckkugelventil ausfällt, wenden Sie sich an den Hersteller, um Reparaturen zu erhalten: 0755-27919860
B. schaden die Dichtflächen während der Wartung nicht.
C. C. oder ersetzen Sie den Bildschirm des Einlassluftfilters und des Hochdruckfilterbildschirms des Kompressors regelmäßig, um den Fluss des Systems nicht zu beeinflussen.
Vor dem Reinigen des Filterbildschirms des Hochdruckfilters muss das Flaschenventil geschlossen sein, und das Gas in der Rohrleitungsteil des Systems sollte entleert werden. Erstschreiten Sie den Schrauben am Boden des Hochdruckfilters mit einem Schraubenschlüssel und entfernen Sie das Filterrohr zum Reinigen. Reinigen Sie es nicht mit Öl oder Fett. Überprüfen Sie außerdem, ob die Dichtungsdichtung beschädigt ist, z. B. Schäden, bitte ersetzen Sie die neue Dichtung (das Dichtdichtungsmaterial ist Teflon, der Benutzer wie hausgemacht. Installieren Sie es schließlich so, wie es ist, und ziehen Sie die Schrauben mit einem Schraubenschlüssel fest.


Postzeit: Nov.-16-2021